我公司监理的大小井特大桥获“中国钢结构金奖”

我公司监理的贵州平罗高速大小井特大桥日前获“中国钢结构金奖”。

大小井特大桥主桥采用主跨450米上承式钢管混凝土拱桥，是世界上山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥，全桥长1501米，于2016年6月动工，工期38个月。作为我国典型的高山峡谷大跨度钢管拱桥，大小井特大桥结构、技术复杂，质量要求高，施工难度大。全桥共58个吊装节段，节段最大净吊重达160吨。上百吨重的节段被一节一节吊到200多米的高空后再精确移动到位拼接起来合龙。

作为平罗高速关键性工程，大小井特大桥于2018年6月30日合龙。2019年12月31日，平罗高速全线通车运营。

据了解，“中国钢结构金奖”全称为中国建筑工程钢结构金奖，是中国建筑钢结构行业工程质量领域的最高荣誉。